La route en tête

L’industrie automobile a déjà parcouru un long chemin vers le changement, mais il reste encore beaucoup à faire. Il y a eu de nombreux changements positifs, comme l’engagement de Volvo, le fabricant suédois de voitures, de ne lancer que des voitures entièrement électriques ou hybrides à partir de cette année. Nous nous attendons à ce que d’autres suivent cet exemple, mais nous espérons que la vitesse à laquelle les autres adoptent ces pratiques sera accélérée pour nous aider à atteindre plus rapidement la neutralité nette.

À partir de 2035, chaque nouvelle voiture mise sur le marché devra être entièrement exempte d’émissions de CO2, contribuant ainsi à l’objectif de neutralité carbone dans le secteur des transports d’ici 2050. Cette initiative n’affecte pas les voitures existantes, donc toutes les voitures sur la route ne devront pas être neutres en carbone. Cependant, les voitures existantes seront impactées par l’engagement de la Commission européenne d’interdire toutes les voitures à essence des centres-villes d’ici 2050.

Chez EGO, nous ne sommes pas satisfaits de la perspective de centres-villes où les tondeuses à gazon à essence sont légalement autorisées à produire des émissions toxiques et des niveaux de bruit inacceptables aux côtés de flottes de voitures électriques plus silencieuses. C’est un niveau d’ironie qui est non seulement contre-intuitif, mais aussi dangereux pour l’environnement.

Nous devons tous travailler ensemble et agir maintenant, c’est pourquoi notre appel au changement vise à mobiliser tout le monde derrière la vision de Challenge 2025, afin de travailler vers un avenir plus propre, plus silencieux et plus sûr.